Sončni dnevi na ceste vabijo vse več kolesarjev, ki si zelo pogosto delijo cesto z avtomobili. Katera pravila morajo upoštevati eni in drugi, da so na cesti čim bolj varni? V pogovoru z Manuelom Pungertnikom, vodjo AMZS Šole vožnje in inštruktorjem varne vožnje ter zbranimi podatki na to temo, ki jih hranijo na AMZS, smo poskusili ugotoviti, katerih 5 ključnih nasvetov se morajo držati kolesarji in katerih 5 avtomobilisti, da ohranijo sožitje in poskrbijo za varnost.
Manuel Pungertnik, vodja AMZS Šole vožnje in inštruktor varne vožnje
5 nasvetov za kolesarje:
1. Na kolesu se obnašajte tako, kot želite, da se kolesarji obnašajo, kadar vozite avto!
»Zagotovo je prvi nasvet vsem voznikom. Se pravi, da ne razmišljajo samo o tem, kje vse imajo prednost in kako bodo najhitreje prišli do cilja, ampak da najprej poskrbijo za svojo varnost,« opozarja Manuel Pungertnik.
2. Nosite čelado, kajti naša glava s polnoletnostjo ne postane karbonska!
»Kolesarjem bi priporočal, da nosijo čelade. Res niso več obvezne po 18. letu starosti, toda naša glava s polnoletnostjo ne postane karbonska. Še kako je dovzetna za udarce. Zato zelo priporočam čelado tudi po 18. letu starosti. Zdi se mi zelo smotrno, da tudi vsem mlajšim s primerom kažemo, zakaj so čelade pomembne,« je prepričan vodja AMZS Šole vožnje.
3. Če v križišču ne sveti zelena luč za kolesarja, potem vozite v napačni smeri!
»Če ne veste, ali vozite po kolesarski stezi v napačni stezi, lahko to ugotovite v semaforiziranih križiščih. Če zelena luč sveti samo za pešca in ne kolesarja, potem je nekaj hudo narobe. Potem vozite v napačni smeri! V vseh križiščih so namreč tudi svetlobne oznake za kolesarje,« opozarja Manuel Pungertnik.
4. Bodite vidni!
Svetleče barve, trakovi za hlačnice in svetlobna telesa so na kolesu zelo pomembna. Še posebej zato, ker je naša kolesarska silhueta izjemno ozka in se hitro skrijemo v kakšen mrtev kot vozila. Stebrički vozil pa so zaradi pasivne varnosti voznikov in potnikov vedno širši.
5. Vozite z lučmi!
Za vožnjo s kolesom potrebujemo svetilko bele barve spredaj in svetilko, ki oddaja rdečo svetlobo na zadnji strani. In te danes res stanejo že samo nekaj evrov. »Teh nekaj evrov pa predstavlja ogromno razliko med vidnostjo in nevidnostjo,« je prepričan Manuel Pungertnik. Pomembno pa je tudi, da imamo sprednjo luč ves čas vključeno, da tudi sami kaj vidimo, medtem ko zadnja lahko tudi zgolj utripa.
Pomembno je, da voznik v vsakem trenutku opazuje okolico
5 nasvetov za voznike avtomobilov:
1. Pazite na mrtve kote!
Vozniki smo res morda okupirani s stvarmi, ki nam v kabini avta ugrabljajo pozornost, a pri tem je zelo pomembno, da ves čas pazimo na mrtve kote. Novi avtomobili imajo prav zato pogosto že nameščeno opremo, ki opozarja na mrtve kote, toda ključno vlogo ima še vedno voznik, zato moramo biti ves čas pozorni na dogajanje v mrtvih kotih.
2. Pazite na šibkejše udeležence!
Kolesarjev je vse več, kolesa so električna in jih bo vse več. Vozniki morajo zato kolesarjem posvetiti sekundo ali dve pozornosti več, jim z neko gesto pokazati, da pazimo tudi na njih, svetujejo v AMZS.
3. Ko ste v avtu, razmišljajte kot kolesar!
Vsak voznik bi moral razmišljati kot kolesar in tako predvideti njihove poteze, opozarjajo strokovnjaki. »Ker na koncu, ko pride do prometne nesreče, je odgovornost še najmanjši problem. Telesne poškodbe so tiste, ki bodo lahko zelo vplivale na naše življenje. In te poškodbe običajno utrpijo kolesarji. Drug zaskrbljujoč podatek pa je, da v resnici vsaj 50 % kolesarjev naredi prekršek, zaradi katerega pride do nesreče,« opozarja Manuel Pungertnik.
4. Zmanjšajte hitrost!
Kolesarske steze v večini mest so speljane po pločnikih. Tu so dovozi do hiš, stanovanj, križišča … Da bi bila srečanja s kolesarji varna, je zato potrebno voziti s prilagojeno hitrostjo. Prevelika hitrost pa je tista, ki nas najpogosteje spravlja v težave, kažejo tudi podatki o vzrokih nesreč.
5. Bodite pozorni na pešce in ljudi s slušalkami!
Ko vozimo, desno od nas hodijo tudi pešci. Kadar niso pozorni, lahko s kakšnim korakom odvzamejo prostor kolesarjem in če se tu znajde še voznik, lahko hitro pride do nesreče. »Bodimo kot vozniki pozorni na pešce. Veliko ljudi danes hodi naokoli s slušalkami v ušesih, ne vidijo prav veliko, ker so v drugem svetu in tak pešec lahko hitro stopi tudi na kolesarsko stezo. Seveda je odgovoren za to. Ampak to nas ne bo rešilo moralne odgovornosti, če koga poškodujemo,« je prepričan Manuel Pungertnik, ki vse voznike tudi opozarja, da naj pri prehitevanju kolesarjev na odprti cesti prav zato – vedno zmanjšajo hitrost.
.tmb-article.png?Culture=sl&sfvrsn=b773fd7b_1?text=16:9)
